444
El Tipo 444 es un acero inoxidable ferrítico con bajo contenido en carbono y nitrógeno que ofrece una resistencia a la corrosión por picaduras y fisuras superior a la mayoría de los aceros inoxidables ferríticos. Las aplicaciones que requieren una resistencia superior a la corrosión y al agrietamiento por corrosión bajo tensión por cloruros son ideales para esta aleación.
| EE.UU. | JP | DE | EUR | CN |
|---|---|---|---|---|
| ASTM | JIS | DIN | ES | GB |
| 444 | SUS444 | - | 1.4521 | 019Cr19Mo2NbTi |
Composición química
La composición química típica se muestra en la tabla siguiente.
| Grado | Estándar | 444 Composición química | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | Cr | Ni | P | S | Mo | Otros | ||
| ≤ % | ≤ % | % | % | % | ≤ % | ≤ % | ≤ % | % | ||
| 444 | ASTM A240 | 0.025 | 1.0 | 1.0 | 17.5 -19.5 | 0.03 | 0.04 | 0.03 | 1.75 - 2.50 | - |
| 1.4521 | EN 10088-2 | 0.025 | 1.0 | 1.0 | 17 - 20 | 0.03 | 0.04 | 0.015 | 1.80 - 2.50 | Ti: 0,15 - 0,80 |
| SUS444 | JIS G 4304 | JIS G 4305 | 0.025 | 1.0 | 1.0 | 17 - 20 | - | 0.04 | 0.03 | 1.75 - 2.50 | - |
Propiedades mecánicas
Las propiedades mecánicas se indican en la tabla siguiente.
| Grado | Estándar | 444 Propiedades mecánicas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Resistencia a la tracción | Límite elástico 0,2%. | Alargamiento >%. | Dureza | |||
| (MPa) ≥ | (MPa) ≥ | HRB ≤ | HB ≤ | |||
| 444 | ASTM A240 | 415 | 275 | 20 | 96 | 217 |
| 1.4521 | EN 10088-2 | 520 | 300 | 20 | - | - |
| SUS444 | JIS G 4304 | JIS G 4305 | 410 | 245 | 20 | 96 | 200 |
Propiedades y aplicaciones típicas
El acero inoxidable 444 es un acero inoxidable ferrítico ultra bajo en carbono, con un 18% de cromo y un 2% de molibdeno, de alta resistencia a la corrosión. El acero suele estabilizarse con niobio o titanio para evitar la corrosión intergranular tras la soldadura. El acero es especialmente adecuado para diversos dispositivos de tratamiento de aguas. Se utiliza principalmente en equipos de procesado de alimentos y vinificación, cubiertas y revestimientos en entornos marinos, depósitos de agua caliente y géiseres, componentes de automoción y tubos de intercambiadores de calor.